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商品訊息描述: 圖解胡雪巖九九方略
再現晚清奇商馳騁商戰之風采
破解紅頂商人盛榮之終極祕笈

胡雪巖是晚清時期的大商人，被後人譽為一代商聖。胡雪巖雖生逢亂世，但他藉助官勢、洋場之力，營造億萬資產；為協助左宗棠平定太平天國之亂及陝甘暴亂立下赫赫功績，受到清朝廷的多次褒獎，成為清朝唯一一位紅頂商人；胡雪巖以錢莊為基礎，跨行經營絲、軍火、當鋪、機械等多種生意，其金融實力達到富可敵國的程度；清朝洋務運動期間，胡雪巖協助左宗棠開辦了中國第一座造船廠，彰顯中華之銳氣。

挖好康但胡雪巖並不是只為金錢汲汲營營的商人，他堅持「為富且仁」的原則，為災民捐資捐物、施藥施糧，人稱「大善人」，此外，胡雪巖所開辦的「胡慶餘堂」藥局，更造福世代黎民百姓，值得世人敬仰。

開箱文選購指南本書圍繞胡雪巖經商處世之韜略，從機遇時勢、權謀、圓世、經營、用人、同行競爭、手法眼光、濟世揚名、情場等九個方面詳加解析百年商界英雄的傳奇故事。除此之外，本書以全新的「圖解」方式，以生動的圖畫匹配文字，再現胡雪巖叱吒商界的風采；全文語言精練、通俗限量不等人的易懂，讓讀者輕鬆把握商聖的傳世絕學。

2019熱銷商品作者簡介推薦商品

王善亞教授人氣商品台灣大學心理研究所畢，美國賓夕法尼亞大學心理學博士。曾擔任心理系教授，專攻人類商業心理學研究，喜歡嘗試用輕鬆的歷史典故，來教導學生如何做省錢達人人處事的藝術，其言論著述常發表於國內各大報，並受聘為各大專院校及企業公司，做企業心理教育的培訓工作，目前任職於中研院擔任研究員。

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  作者： 王善亞   
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• 出版社：德威   
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• 出版日期：2011/03/03
• 語言：繁體中文

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

天才界新代表！　11歲伊朗少女智商勝過愛因斯坦
11歲伊朗裔少女夏利法（Tara S網拍熱門商品網購人氣商品harifi）成為全球高智商人士新代表。她在英國門薩（Mensa）智商測驗測得創歷史紀錄高分，比德國天才物理學家愛因斯坦智商更高。

澳洲特殊廣播服務公司（SBS）報導，在英國艾爾斯伯里高中（Aylesbury High School）就讀的夏利法，最近在牛津（Oxford）接受門薩智商測驗，獲得了不起的162高分，代表她的智商遠高於140分的「天才門檻」。

夏利法的智商分數，也超越愛因斯坦（Albert Einstein）的估計智商160分。不過，愛因斯坦從未接受門薩智商測驗，他的估計智商也一直遭到質疑。

測得如此高智商，夏利法比任何人都驚訝。她告訴英國「白克斯前鋒報」（The Bucks Herald）：「當知道結果時我感到震驚，我從未預期得到如此佳績。」她還說，是自己和父母共同決定接受這項測驗。

這也意味夏利法獲得資格成為門薩成員，躋身所謂「高智商俱樂部」。她表示：「這將提供很棒的機會和其他門薩成員會面。」她還表達有興趣進一步研讀數學。（中央社）

Uber狂燒錢 上季虧10億美元 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
Uber發布上市以來首份財報，年度第1季淨損逾10億美元，較一年前增加逾一倍。 美聯社 分享 facebook 叫車平台巨擘優步（Uber）發布上市以來首份財報，年度第1季淨損逾10億美元，較一年前增加逾一倍，但公司高層表示，導致虧損的激烈價格競爭已見趨緩。Uber股價在5月31日早盤應聲大漲逾2%。Uber於美股30日盤後表示，上不能不逛季來自營運的虧損暴增116%至10.34億美元，每股虧損2.26美元，遠遜去年同期的每股盈餘1.84美元；營收為31億美元，較去年同期成長20%，平台每月活躍用戶則增至9,300萬人。 分享 facebook . } }); } 叫車業競爭激烈，現金充裕的對手為了吸引乘客及司機，不斷進行補貼，Uber也被迫跟進，提高給司機的獎勵金，導致Uber帳面從去年中開始惡化，營收與上季相比也幾乎持平。然而，Uber財務長尼爾森．蔡（Nelson Chai，音譯）表示，年度第1季結束前，「已不能不逛購物見到一些對手放緩積極定價的跡象，這將延續到第2季」。Uber股價31日早盤大漲逾2%；該股自10日掛牌至30日收盤，累計跌近12%。Uber執行長庫斯洛沙希也呼應財務長的說法，表示叫車對手Lyft高層在公布上季財過年送禮推薦團購熱門商品報後所發布的聲明，凸顯價格壓力開始減輕，「在品牌和產品上做更多競爭，與砸錢解決問題相比，是比較健康的競爭模式」。Lyft 5月稍早發布財報，虧損也逾10億美元，並表示2019年是「尖峰虧損年」。Uber無論在自家美國本土或國外，競爭壓力都加劇，對手為了攫取市占大舉籌資，Lyft 3月上市募集11億美元，在美限時商品周年慶國與餐飲外送服務Uber Eats激烈競爭的DoorDash，今年兩輪籌資後也募得10億美元。Uber在拉丁美洲的送餐對手Rappi，亦募得10億美元。中國叫車對手滴滴出行也低價搶進拉美市場，競爭使Uber在拉美損失最重，叫車及送餐營收上季皆下滑13%，是營收唯一下滑的主要區域。但庫斯洛沙希也說，拉美競爭情勢「回穩」，「與三個月前相比...我想我們已更能掌握競爭態勢」。

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