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  • 出版社:全華圖書   
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  • 出版日期:2015/03/12
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



上班族向老闆提建言 人力銀行:2成6被責難 | 職場觀測 | 生活 | 聯合新聞網
有65%上班族透露曾向上司提出建言,但有26.3%受訪者指出不但沒獲採納,還被上司責難。 圖/ingimag省錢達人折價券代碼e 分享 facebook 人力銀行調查指出,有65%上班族透露曾向上司提出建言,其中,26.3%受訪者指出不但沒獲採納,還被上司責難。人力銀行建議,企業追求永續經營,老闆、上司要有接受忠言的雅量。yes123求職網今天公布「端午禮金消費與職場忠臣小人調查」顯示,有65%上班族透露,覺得老闆或主管決策錯誤曾經提出建言,其中有33.3%受訪者指出,獲得採納;40.4%表示,沒獲得採納,也沒被責難;26.3%表示沒獲得採納,還被上司責難。. } }); } 調查也指出,有82.1%上班族透露,曾經遇過「職場小人」。受訪者認為職場小人的類型有雙面人型,人前看似和善,背後心機超重;八卦型,不論同事的私事、公事,都會轉述給別人或批評;仗勢欺人型,自認有上司當靠山,假傳命令給其他人;推託卸責型,把難事推給別人處理,把黑鍋推給別人背。回顧職場生涯,有73.3%上班族透露,曾經被辦公室謠言中傷過,其中甚至有31.8%表示,因此導致離職。yes123省錢方法求職網發言人楊宗斌認為,企業若追求永續經營、業送禮限時商品績長紅,老闆與高階主管不能專斷獨行,要有接受忠言的雅量。楊宗斌說,如果高層主管刻意抹煞或處分有特殊意見的員工,恐怕一言堂的辦公室氛圍,最終將導致人才紛紛離開企業。楊宗斌也建議,上班族與上司看法相左時,先不要意氣用事,提出企業前途想更遠替代方案,提供公司高層參考。他說,若遭受職場小人或辦公室謠言傷害,導致公司損失都算在自己身上,也不要忍氣吞聲,應該公開抗拒,並且「向上」表達不滿,釐清責任歸屬。yes1優惠專區超實用23求職網於5月8日到5月24日進行「端午禮金消費與職場忠臣小人調查」,以網路問卷進行抽樣調查,有效問卷共1440份,信心水準為95%,誤差值為正負2.58個百分點。


車禍肇逃?不管對錯 留在現場才是上策 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
分享 facebook 大法官釋字七七七號解釋宣告刑法「肇事逃逸」罪,條文中的「必買清單最近流行產品肇事」文義不清,即日起失效,法界人士指出,大法官昨天僅就「肇事」提出解釋,未處理「逃逸」部分,民眾遇到車禍時,不管責任歸屬,建議還是留在現場並報警為上策。十三年前替盧姓當事人聲請釋憲的律師李永裕轉述,盧聽到消息時相當高興,他原本以為「沒希望了」。李永裕聲請時主張,若是「開車但被撞」、「不具有過失責任者」,能算是肇事的行為人嗎?這點民眾恐難預想得到,以盧的情況為例,盧當時車停路邊,也沒「駕駛」。. } }); } 大法官在十三年後才作出解釋,雖讓盧有非常上訴的機會,但李仍提醒民眾遇到車禍時,最好還是打一一九、一一○等消防局救護人員、警察來處理,此外,現今的行車記錄器也能用來證明有沒有故意或過失。釋字七七七號解釋理由書也指出,為快速到貨網拍暢銷排行 兼顧現代社會生活形態、交通工具發展和法律制度的體系正便宜折價卷義,法務部應通盤檢討二○一三年新法肇逃規定的要件和效果,讓人民能預見他們的行為是否會構成犯罪。如果立法政策要包括「駕駛人『無』過失」情形,相關單位應廣為宣導,建立全民對車禍有共同救護死傷者的共識。大法官也認為停留現場的義務範圍,應說明留在現場、報警、協助就醫、對事故現場必要處置、向傷者或警察表明身分等。法界人士表示,車禍的責任歸屬,往往需要2018熱門產品限定產品專業單位鑑定,民眾如果明知有事故,最好不要「自己認定沒事」。



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